滑片式压缩机是由一个气缸与一个气缸圆柱面偏心安装的转子组成，气缸两侧端盖与转子、滑片间只有很小的轴向间隙。转子上设有径向槽和可在其中滑动的滑片。当转子旋转时，滑片在离心力的作用下，使滑片端面紧贴在气缸内壁面上，从而达到密封的目的。图4-30是一个具有8个滑片的滑片式压缩机的工作原理图。随转子的旋转，滑片由A反时钟方向运动，使之与其后滑片以及气缸壁所围成的小室容积不断扩大，气体被吸人小室内。当滑片转到B点时，小室容积达到值，并与吸气口隔开，吸气结束，此时小室的容积即为吸气容积，由A到B即为吸气过程。当转子继续转动，小室容积不断缩小，气体压力不断升高，直至滑片顶端到达C位置，与排气口相联通时，小室内压力达到压力，压缩过程结束。随着转子继续转动，排气开始，当滑片回到A点时，排气结束，小室容积达小值。转子继续旋转，小室容积又开始增大，待残留在该小容积中的高压气体膨胀降压后，又开始吸气，如果滑片数为Z片，则转子每旋转一周，依次有Z个小室分别进行吸气--压缩--排气--膨胀等过程。
双作用滑片式制冷压缩机
图4-31是一种车用的具有五个滑片的双作用滑片式压缩机。它的气缸是椭圆形的，转子设在压缩机气缸的中心，滑片是向前倾斜的。转子圆柱相切于气缸短轴的两边，将气缸分成互不相通的两个空间，两侧分别设有吸气口和排气口，当转子回转时，两侧分别进行吸气--压缩--排气等过程。由于其对称性．作用在转子上的径向力基本得到平衡，使转子运转平稳，减小了轴承的负荷。
特点
1)可以具有一大流通截面接管与系统的吸气管道相连。
2)气缸周边侧面上可以开有大流通截面的吸气口。
3)余隙容积很小。
4)具有固定的内压比（内压力与吸气压力之比）。这是因为其吸气容积和压缩终了的小容积之比（内容积比）是一定值。
5)由于转子与轴同心旋转，只是滑片有所滑动，平衡性好。
6)结构紧凑，重量轻等。
正是由于它所具有的上述第1）、2）、3)特点，因而即使在较低的吸气压力下，可以获得较高的容积效率，故滑片式压缩机常常在高压比的双级压缩系统中用作低压级压缩机，或称增压压缩机，蒸发温度可达-50℃。一般应用的制冷剂有R22、R304a和R717等。
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